昨天在台中賣車大展的展場裡閒晃，在走到Ford展區拍完那部動感火辣的紅色Ford Focus Powershift TDCi後，突然看見一部外型有些不一樣的Mondeo TDCi靜靜地放在一旁，嗯！這應該是原廠所推出的特仕車吧。

讓我們先來探討一下New Mondeo這部車的外部性格，採用Kinetic設計概念當然會讓它的外型更具動感氣息，但對於會入主國產2.0～2.4升中大型房車、偏高年齡層的消費者來說，外放、流線、動感的車格或許不是他們的偏好，內斂、穩重、厚實感才是他們購車時所重視的，也因此New Mondeo在此就先小輸了。再加上最近油價狂跌，消費者們對於柴油車的重視程度也不如以往，或許這也是造成New Mondeo在市場裡叫好不叫座的原因之一吧。


而對於喜歡跑格車款的消費者，New Mondeo的外型雖然動感，但在追求運動性上還差了那麼一小截，也因此藉由車身套件來彌補這個缺憾是目前唯一的一個方法。這部New Mondeo TDCi有一組全新設計的前保桿，水箱護罩與下氣壩也改成蜂巢型式，當然也少不了側裙與後尾翼，不過後下保桿則是未進行改裝。

下面就提供給各位幾組圖片看看，可以比較改裝前與改裝後的New Mondeo有什麼不同之處。不過我個人認為，輪胎尺寸能再加大、或是把車身降低一些，那就更完美了。而這部New Mondeo如果是白色，那對我來說就會有更難以抗拒的吸引力了。

車頭正45度角


車側


水箱護罩與氣壩